Геодезическое строительство Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с Богатырским пр. до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 "Скандинавия". Сезонный контроль геодезической разбивочной основы. Воссоздание разбивочной основы для строительства. Период сопровождение 3 года.
Геодезическое сопровождение строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Сезонный контроль геодезической разбивочной основы. Воссоздание рабивочной основы для строительства. Период сопровождения 2,5 года.
Геодезическое сопровождение строительства Морского пассажирского терминала в г. Санкт-Петербург, Васильевский остров. Вынос в натуру проекта сетей наружного освещения и кабельной канализации, подготовка исполнительной документации, контрольная исполнительная съёмка построенных сетей.
"Балтийская трубопроводная система (БТС-II). Брянская, Смоленская, Тверская, Новгородская, Ленинградская области. Внешнее электроснабжение". Линейные инженерно-геодезические изыскания. Протяжённость участка трассы 75 км.
Геодезическое сопровождение реконструкции Рябовского завода керамических изделий.
Создание геодезической разбивочной основы, геотехнический мониторинг строящихсязданий, производство геодезических работ в процессе строительства, разработка исполнительной документации, функция службы заказчика (контроль качества работы подрядных организаций).
Геодезическое сопровождение строительства административного здания ОАО "Банк Санкт-Петербург".
Создание геодезической разбивочной основы, геотехнический мониторинг строящегося здания, производство геодезических работ в процессе строительства, разработка исполнительной документации, функция службы заказчика (контроль качества работы подрядных организаций). Период сопровождения 4 года.